انتشار: مهر 24، 1402
بروزرسانی: 05 اردیبهشت 1404این در حالی است که سیاست گذار در راستای حمایت از تولید داخلی، واردات خودرو را از سال 1397 ممنوع اعلام کرد. همچنین زیان انباشته این دو خودروساز بر اساس یکی از گزارش های مرکز پژوهش های مجلس، تا پایان سال 1401، حدود 130 همت ارزیابی شده است.
منبع: https://www.ghatreh.com/news/nn14020735684778504192/%D8%AF%D8%B1%D8%AE%D9%88%D8%A7%D8%B3%D8%AA-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%A8%D8%A7-%DA%86%D8%A7%D8%B4%D9%86%DB%8C-%D8%A7%D8%AD%D8%AA%DA%A9%D8%A7%D8%B1%21 - خبرگزاری تسنیم ، بررسی اظهارات نمایندگان مجلس، مسئولان ،تی، کارشناسان بازار خودرو، حکایت از نارضایتی تمام اقشار جامعه از شرایط حاکم بر خودروسازی کشور، به خصوص شرکت های سایپا و ایران خودرو دارد.
بروزرسانی: 05 اردیبهشت 1404
درخواست افزایش قیمت خودرو با چاشنی احتکار! | درحالی که اخبار
شرکت هایی که علی رغم تمام حمایت های انجام شده در سال های اخیر، نتوانستند انتظارات مردم و اه، مشخص شده را محقق سازند.
اما این تصمیم، نه تنها کمکی به پیشرفت صنعت خودروسازی نداشت، بلکه شرایط سایپا و ایران خودرو را وخیم تر کرد.
درحالی که اخبار مربوط به احتکار خودروسازان از سوی برخی مقامات نظارتی تأیید شده است؛ تلاش های جدی از سوی برخی مسئولان برای صدور مجوز افزایش قیمت محصولات این شرکت ها ادامه دارد.
به طوری که بر اساس آ،ین صورت های مالی منتشر شده از این دو خودروساز، زیان خالص ایران خودرو و سایپا در سال گذشته به ترتیب 31.
این تصمیم با حذف شرایط رقابتی در بازار، عملا شرایطی انحصاری برای خودروسازان فراهم کرد.
9 و 14 همت به ثبت رسیده است.
منبع: https://www.ghatreh.com/news/nn14020735684778504192/%D8%AF%D8%B1%D8%AE%D9%88%D8%A7%D8%B3%D8%AA-%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%A8%D8%A7-%DA%86%D8%A7%D8%B4%D9%86%DB%8C-%D8%A7%D8%AD%D8%AA%DA%A9%D8%A7%D8%B1%21