دولت منتفع اصلی عرضه خودرو در بورس کالا

منبع: https://www.ghatreh.com/news/nn66035998/%D8%AF%D9%88%D9%84%D8%AA-%D9%85%D9%86%D8%AA%D9%81%D8%B9-%D8%A7%D8%B5%D9%84%DB%8C-%D8%B9%D8%B1%D8%B6%D9%87-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D8%B1-%D8%A8%D9%88%D8%B1%D8%B3-%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7

این کارشناس بازار سرمایه اضافه کرد: مصرف کننده وارد نظام عرضه خودرو به صورت کوپنی شده است؛ چون اطلاعات خاصی از مصرف کننده نهایی دریافت می‌شود و قیمت بورس نوعی اجحاف در حق مردم است.

وی نتیجه گرفت که مک،زم بورس کالا به درستی کار می‌کند و وقتی مصرف کننده نرخ را به کارگزار اعلام می‌دارد، باید بر اساس یک ج، پیش رود؛ لذا قیمتی در نهایت پیشنهاد می‌شود که پایین‌تر از بازار باشد.

وی رویه فوق را موجب کشف قیمت‌های متعادل‌تر دانست و اضافه کرد: بنده مخالف هستم که مصرف کننده از روش بورسی منتفع نمی‌شود؛ چراکه آماری از فروشِ تارا است،اج شد که ۲۰۰ میلیون تومان پایین‌تر از نرخ بازار را نشان می‌داد.

وی افزود: از نظر صورت‌های مالی خودروسازی‌ها هزینه به قدری بالا بود که می‌توان به خودروساز حق داد، ولی امروز خودرو زودتر از تعهدِ تعیین شده در بورس کالا عرضه می‌شود و این رویه نشان از راضی بودنِ آن هاست.

عایدی خودروی بورسی برای مردم
در ادامه میثم باقری کوپایی، کارشناس بازار سرمایه در مصاحبه با رادیو گفتگو، تاکید کرد که میزان عرضه در بورس کالا به وفور نرسیده تا بازار آزاد را تحت تاثیر قرار دهد؛ ولی اگر این رویه ادامه یابد و طرف تقاضا تقویت شود، بازار به سمت رقابت سوق می‌یابد.