مجوز نهایی واردات روی گروه‌های مختلف خودوریی چه تاثیری داشت؟

منبع: https://www.ghatreh.com/news/nn65514895/%D9%85%D8%AC%D9%88%D8%B2-%D9%86%D9%87%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%D8%B1%D9%88%DB%8C-%DA%AF%D8%B1%D9%88%D9%87-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D8%AE%D8%AA%D9%84%D9%81-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D9%88%D8%B1%DB%8C%DB%8C-%DA%86%D9%87-%D8%AA%D8%A7%D8%AB%DB%8C%D8%B1%DB%8C

موضوع دیگر، اما بی اعتمادی نسبت به عرضه است. علاوه بر عللی که زاوه برای این بی اعتمادی به آن اشاره کرد می‌توان دلایل دیگری نیز برای آن برشمرد. همان‌طور که اشاره شد یکی از مهم‌ترین این دلایل اخبار ضد و نقیض و وعده‌های بی نتیجه از واردات خودرو است. زاوه در این رابطه نیز می‌گوید یکی از روش‌های ،ت‌ها، دادن وعده و آینده‌فروشی است، به این امید که در آینده ،ی این وعده‌ها را در خاطر نداشته باشد. برای مثال درباره آزادسازی پول‌های بلوکه شده بار‌ها شاهد این اتفاق بودیم. و، صمت نیز بار‌ها درباره واردات خودرو از همین روش استفاده کرده است. با این حال این کارشناس خودرو اعتقاد دارد جامعه ایران از تابستان گذشته از کلیه این وعده‌ها عبور کرده است و این وعده‌ها نمی‌تواند کمکی به بازار برای کاهش قیمت کند بلکه تا این خودرو‌ها پلاک نشوند، بازار هیچ واکنشی نشان نخواهد داد.

به اعتقاد خدری، اما اینکه همه مسائل طبق روال پیش برود هم محل ابهام است و اصلا معلوم نیست که وارداتی انجام شود یا نه. با این حال وی اعتقاد دارد که درصورت عملی شدن واردات نیز نباید منتظر کاهش قیمت خودرو‌های خارجی بود.

با تکرار چنین وضعیتی بازار، اعتماد خود را به اخبار از دست داده است. جدا از دو سناریوی مطرح‌شده، اما برخی کارشناسان از تاثیر‌پذیری بازار داخلی همراه با آغاز واردات سخن می‌گویند و این احتمال را می‌دهند که بازار خودرو‌های داخلی نیز تحت تاثیر واردات و فروش دپویی‌ها قرار بگیرد. در واقع اگر این دو اتفاق باعث شود که قیمت خودرو‌های خارجی به‌ویژه در بازه قیمتی نزدیک به خودرو‌های داخلی کاهش پیدا کند، بسیاری ترجیح می‌دهند که به سمت ،ید خودرو‌های خارجی بروند.

تنها عرضه محدودی انجام شده که احتمالا سود زیادی را هم نصیب برندگان مزایده کرده است. با این حال این کارشناس خودرو درباره واردات خودرو نظر دیگری دارد. به اعتقاد وی در شرایطی که خودرو‌های با رده کیفی زیر متوسط در بازار ایران با قیمت گزاف به فروش می‌رسند، واردات این دست از خودرو‌ها ی،ی خودرو‌هایی با قیمت کمتر از ۲۰ هزار یورو، بازار خودرو‌های خارجی را تحت تاثیر خود قرار خواهد داد. وی همچنین تاکید می‌کند که خودرو‌های ایر، که قیمت بالاتری دارند مانند دنا یا پژو ۲۰۷ نیز از تاثیرات واردات به دور نخواهند بود و به‌ویژه پژو ۲۰۷ ریزش قیمت قابل توجهی خواهد داشت.

آن‌طور که یکی از اعضای هیات‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو می‌گوید، طی دو ماهی که از ابلاغ آیین نامه واردات خودرو می‌گذرد نه تنها این اخبار باعث کاهش قیمت خودرو‌های خارجی نشده بلکه در این مدت قیمت این خودرو‌ها بین ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش داشته است. حتی قیمت برخی از خودرو‌ها که در بازه قیمتی بیش از ۲۰ هزار دلار قرار دارند از ۱۰ تا ۵۰ درصد نیز افزایش داشته است.